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上汽之夜——“拨开云雾见天明”

  • 作者: W动力
  • 2025-04-11 20:43

“平权”、“智驾”、“智能化”,2025年开年至今,车圈几乎被诸如此类的关键词所笼罩。在如同山呼海啸般的广告词疯狂洗脑下,我们已然如同泪水打湿了眼眶,分不清到底什么才是当下所需,半推半就便花大价钱买了一台自己都不知道合不合适的车型。



上汽之夜,与其说是一场技术与能力的宣讲会,不如说是一场重新让消费者看清前方的“除雾行动”,不同于其他车企上来就告诉你我们的产品有多好,而是像一个老教授语重心长的娓娓道来,让消费者如何变得理智,变得更懂自己所需,看似漫不经心、实则掷地有声。


让消费变得清晰、价值认同


时至今日,我们已经从汽车就是代步工具的传统观念中走过,科技发展让消费者对于用车的需求由工具演变为,体现个人生活方式和性格特征的智能终端。上汽将这种个性化时代分为了两个阶段,分别是汽车软件个性化以及汽车硬件个性化,汽车继“新四化”发展后,将进入全新的,个性化和出行服务时代。



换句话说,今天乃至未来我们需要的汽车产品,是可以像手机一样,随心所欲满足对情绪的照顾。那么当要刷卡消费的时候,我们要重点关注到的是,这台车在软硬件上有没有绝对的实力,去满足自己对于智能移动终端的幻想。上汽不仅教会我们如何理智选车,更是彰显出一个汽车大厂该有的担当,不吹嘘、不花哨,让消费者变理智且价值认同,实力才是最好的广告。


抽丝剥茧,做到真正的平权


在上汽这,功能普惠可不是真正的平权,一味堆料更是远离初心,抽丝剥茧探寻本质,重构价值体系,才是上汽真正的意图。当多数车企正在拼模型卷算法,摇旗呐喊“智驾平权”时,上汽并没有选择盲目跟风,而是展现了一个负责任大厂的自我修养,沉淀过后再去向消费者传递何为真正的平权?


上汽集团总裁贾健旭在发布会上表示,真正的平权不止步于功能普惠,而是要以“人-车-生活”为支点,驱动用户出行的全面进阶。这不仅仅是简单的技术堆料,而是关于出行本质的价值重构。



所以我们看到,在上汽之夜最先出现的片段便是对于安全的深度表达,安全是一切平权的基础。通过自身强大的智能底盘能力,以及衍生的主被动安全能力,做到“万一撞了,也不怕”。两个很简单的例子:一是当车企在宣传零重力座椅时,机会很少提到一旦碰撞会产生什么结果,但上汽做到的是,在碰撞前提前一秒感知,座椅以毫秒为单位复位减少伤害。



二是当智驾成为主流,我们的重心会被宣传词带至高阶智驾有多智能,拼L2还是等L3?但是上汽做的却是,理清责任边界、合作机制和落地路径,看似一己之力刚群雄,实则却是弥补当下缺失,正视问题所在,展现成熟车企该有的技术态度。细节层面的优化,是平权的基本所在,毛坯房虽然能遮风挡雨,但精装修才会让人心旷神怡。上汽不是未雨绸缪,而是在暴风雨来临之际,修补起每一个有安全隐患的漏洞。


强者是全链路的把控者


上汽之夜的信息量很大,但如果把它拆分成几个单元,我们能看到上汽实则是在不断完善每一步的打法,做到稳固基盘拔高上限。



“跪着学习、站着创新”,在积极拥抱未来的同时,不忘打通全链路的融合。华为、大疆、地平线、Momenta,每一家企业无疑都是行业巨头,如何打通它们之间的沟通障碍,将这个群聊建起来达到1+1>2,上汽这盘棋很大,一旦落子成功,必会成为“棋谱”上流传许久的经典,引人回味。



正如上汽集团董事长王晓秋所说,上汽将与用户同行,从用户中来,到用户中去,做到“懂车更懂你”,努力满足并不断超越用户期望。



标签: MG Cyberster

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